И для завода, и для компании "Газпромнефтьшельф" этот заказ - один из приоритетных. Корабелам необходимо выполнить большой объем работ на платформе до ноября этого года, затем ее отбуксируют в Мурманск, где будет производиться достройка платформы и заливка бетонного балласта.

Как нам сообщили в пресс-службе «Севмаша». генеральный директор ОАО «ПО «Севмаш» Н.Я. Калистратов и А.Я. Мандель побывали на платформе, ознакомились с ходом строительства. Сегодня на заказе ведутся активные работы: "Приразломная" приобрела свой окончательный архитектурный облик. На платформе начался монтаж вертолетной площадки. Это сложнейшая конструкция будет установлена в два этапа. Как отметил Александр Яковлевич, несмотря на сложность проекта МЛСП "Приразломная", заметно продвижение в ее строительстве: за последние пять лет Севмаш нарастил темпы работ более чем в 10 раз. Но, по мнению главы "Газпромнефтьшельфа", останавливаться на достигнутом нельзя: необходимо продолжать увеличить количество работающих на заказе и оперативно решать организационные, производственные вопросы и вопросы планирования.

"На совещании мы обсудили организацию работы конструкторов, разработку и корректировку технической документации. Севмаш приобретает опыт в создании нефтегазового оборудования, учится. Я уверен, если предприятие учтет в будущем все проблемные моменты, то в дальнейшем строительство подобных сооружений пойдет более быстрыми темпами", - сказал А.Я. Мандель. Заметим, что накануне визита генерального директора ООО "Газпромнефтьшельф" на предприятие, в областном центре состоялась встреча губернатора с делегацией «Газпрома» и Севмаша, на которой обсуждалась возможность строительства на судостроительных верфях региона трех платформ для освоения Штокмановского газоконденсатного месторождения. Как говорят специалисты, этот серийный заказ может обеспечить судостроителей работой как минимум на 10 лет.

Источник: tv29.ru